Жолаушы өліміне кім кінәлі?

Атырау облыстық полиция департаментінің бас­тығы Нұрхат Оразбаевтың мәліметінше, биылғы бес айда мерт болғандар саны 8,8%-ға өскен. Жол-көлік оқи­­­ғаларының дені жүргізу­шілердің жылдамдықты шамадан тыс асырып, қарсы ба­ғытқа шығуынан болады. Рес­публикалық маңызы бар тас жолдарда нормативке сәйкес тәулігіне 3 500 ав­токөлік өтуге тиіс. Қазір бұл көрсеткіш 9 мың автокөлікке жеткен. Автокөлік ағынының 3 есеге артқаны жол апатының өсуіне әсер еткен.

Құқықтық статистика және арнайы есепке алу жөніндегі комитеті Атырау облыстық басқармасының бастығы Ға­лымжан Құсанның айтуынша, жол-көлік оқиғасының себебін анықтау үшін үнемі талдау жүргізіледі. Статистикалық тал­­­дауға сәйкес жол-көлік оқи­­­ғасының 48 пайызы Аты­рау қаласында тіркелетіні анықталған. Жол апатының 24 пайызы автокөліктердің соқ­тығысуына, 35 пайызы жаяу жүргіншілерді қағу де­регіне байланысты болған.

«Жол апатының барлығы адами фактордың салдарынан болатыны дау тудырмайды. Бұған бірнеше себеп бар. Көлік жүргізушілері өзінің немесе өзгенің өмірін сақтауға деген жауапкершілікті се­зінбей, жылдамдықты ша­мадан тыс асырады. Рульде келе жатып, мобильді телефонды қолданады. Жолдағы маневр жасау талаптарын бұзады. Балаларды арнайы құрылғысыз тасымалдайды. Ең бастысы, жолда жүру ережесінің қағидаларын сақ­та­маудың сал­дарынан апат­қа жиі ұшы­райды», дейді Патруль­дік полиция рота­сының командирі, полиция капитаны Әділбек Шахметов.

Оның айтуына қарағанда, өңір аумағымен өтетін рес­публикалық маңызы бар тас жолдарда жыл басынан бері 38 жол-көлік оқиғасы тіркелген. Жол апатының салдарынан 33 адам мерт болып, 57 адам әртүрлі дене жарақатын алған. Сол себептен, осындай жолдарда көлік апатының алдын алу үшін рейдтік іс-шараларды жүргізу қолға алынған. Алай­да полиция тарапынан осындай қадағалау болағынан қа­рамастан, жүргізушілер басып озуға тыйым салынған жол белгісін елемейді. Сөйтіп, жылдамдықты шектен тыс асырып, алдындағы көліктен озу үшін жолдың қарсы бағытына шығады. Жыл басынан бері тас жолдарда жыл­дамдық режимін сақтамаған 12 809, басып озу ережесін бұзған 611 жүр­гізуші ұсталған. Мәселен, 18 маусымда Атырау-Ақтөбе бағытындағы тас жолда Lada Priora пен Yutong автобусы соқтығысты. Жол апатының сал­дарынан жеңіл көліктегі алты адам жантәсілім етті. Көз жұмғандардың арасында 1985 жылғы әйел, 2013, 2016, 2019 және 2021 жылғы балалар бар. Lada Priora жеңіл көлігінің 1982 жылғы жүргізушісі об­лыстық ауруханада алған дене жарақаттары салдарынан есін жимай, көз жұмды. Мерт болғандар бір отбасының мүшелері – ерлі-зайыпты мен төрт баласы.

Жеңіл көлікпен соқ­ты­ғысқан Yutong автобусы Аты­рау қаласынан Қызылқоға ауда­нындағы Сағыз стансасына күн сайын жолаушы тасымалдап жүрген қоғамдық  көлік екені анықталды. Жол апаты болған сәтте автобуста 26 жолаушы болған. Ал 16 шілдеде жеті адамның өмірін қиған жол апаты Дос­сор-Құлсары-Бейнеу ба­ғы­тындағы тас жолдың 82-ша­қырымы тұсында тір­кел­ді. Басып озуға тыйым са­лынған жол белгісінің дәл жанында Chevrolet Cobalt маркалы автокөлігінің рөліндегі жүргізуші қарсы жолаққа шы­ғып кеткен. Сөйтіп, Toyota Ipsum  көлігімен соқтығысқан. Жол-көлік оқиғасының салда­рынан оқиға орнында жеті адам – жеңіл көліктің жүр­гізушісі мен төрт жолаушысы, Toyota Ipsum жүргізушісі мен бір жолаушысы қаза тапты. Жол апатына ұшыраған екі автокөліктің жүргізушісі де бұрын бірнеше рет жыл­дам­дықты шамадан тыс арт­тырғаны үшін жа­уап­кер­ші­лікке тартылғаны анық­талған.