Проект разделен на 7 участков, общая протяженность которых составляет 299 километров. Генеральными подрядчиками являются компании «Todini», «Shanghai», «Ант», «Акжол» и «СПИК Аккорд».

С начала реализации проекта были выполнены работы по отсыпке 3909,8 тысяч кубических метров земляного полотна. Также были устроены подстилающий слой на 144,7 км дороги, нижний слой основания на 125,4 км, верхний слой основания на 108,8 км и нижний слой покрытия на 99,7 км. Кроме этого, дорожниками были смонтированы 68 водопропускных труб.

На строительный сезон этого года компаниями заготовлено 450,63 тысяч кубических метров щебня, 2,36 тысячи кубометров железобетонных изделий, а также 2,31 тысячи тонн битума.

До конца 2020 года планируется открыть движение на 154 километрах автодороги «Кандыагаш – Макат», на остальных участках работы будут продолжены. После завершения проекта в 2021 году автомобильная дорога республиканского значения будет переведена под II техническую категорию.

На реконструкцию дороги планируется задействовать 1500 сотрудников, из них 1420 человек из числа местного населения.

Напомним, в Казахстане в 2020 году строительством и реконструкцией будет охвачено 4 тысячи километров автодорог, движение планируется открыть на более 2 тысячах километрах.