Қазақстанның Қарулы Күштерінде Әскери-теңіз күштеріне арналған спутниктік навигация жүйесі бар құрал-жабдықтарды шығару басталды. Мұндай жүйе елімізде алғаш рет қолданылуда.
Қазіргі уақытта «Қазақстан инжиниринг» ҰК» АҚ-тың еншілес кәсіпорны – «Гидроприбор» ҒЗИ» АҚ спутниктік навигация жүйесі бар құрал-жабдықтарды жобалады және шығара бастады. Ол ескірген және тозығы жеткен жабдықтарды жоспарлы түрде ауыстыруды көздейді. Сондай-ақ, маякты жабдықтар мен жағалық жарықтандырғыш белгілерді жобалау мен шығару да жоспарлануда.
Каспий теңізінің қазақстандық секторында кеме қатынасының қарқынды өсуіне байланысты аталған құрал-жабдыққа деген қажеттілік теңізде жүзу қауіпсіздігін арттыруда да өзекті болып отыр. Өйткені, экипаждар мен жолаушылардың амандығы мен жүктердің және өзге де материалдық нысандардың қауіпсіздігі заманауи құрал-жабдықтар орнатылуына тікелей байланысты. Ал кемелердегі апатты жағдайлардың орын алуының бірден-бір себебі олардың айлаққа немесе айлақтың су айдынына кіруі кезіндегі навигациялық олқылықтар болып табылады.
Теңізде жүзу қауіпсіздігі проблемалары құрамдасының бірі теңіз арналарын, фарватерлерді, ұсынылған бағыттарды арнайы құрылғылар мен белгілердің, яғни буй, меже, жарқырағыш белгілердің көмегімен күндізгі және түнгі уақыттарда теңізге жеке навигациялық қауіптерді белгілеу саналады.
«Егемен-ақпарат».
• 26 Наурыз, 2016
Каспийдегі навигация жаңғыртылған жүйеге алмастырылады
Қазақстанның Қарулы Күштерінде Әскери-теңіз күштеріне арналған спутниктік навигация жүйесі бар құрал-жабдықтарды шығару басталды. Мұндай жүйе елімізде алғаш рет қолданылуда.
Қазіргі уақытта «Қазақстан инжиниринг» ҰК» АҚ-тың еншілес кәсіпорны – «Гидроприбор» ҒЗИ» АҚ спутниктік навигация жүйесі бар құрал-жабдықтарды жобалады және шығара бастады. Ол ескірген және тозығы жеткен жабдықтарды жоспарлы түрде ауыстыруды көздейді. Сондай-ақ, маякты жабдықтар мен жағалық жарықтандырғыш белгілерді жобалау мен шығару да жоспарлануда.
Каспий теңізінің қазақстандық секторында кеме қатынасының қарқынды өсуіне байланысты аталған құрал-жабдыққа деген қажеттілік теңізде жүзу қауіпсіздігін арттыруда да өзекті болып отыр. Өйткені, экипаждар мен жолаушылардың амандығы мен жүктердің және өзге де материалдық нысандардың қауіпсіздігі заманауи құрал-жабдықтар орнатылуына тікелей байланысты. Ал кемелердегі апатты жағдайлардың орын алуының бірден-бір себебі олардың айлаққа немесе айлақтың су айдынына кіруі кезіндегі навигациялық олқылықтар болып табылады.
Теңізде жүзу қауіпсіздігі проблемалары құрамдасының бірі теңіз арналарын, фарватерлерді, ұсынылған бағыттарды арнайы құрылғылар мен белгілердің, яғни буй, меже, жарқырағыш белгілердің көмегімен күндізгі және түнгі уақыттарда теңізге жеке навигациялық қауіптерді белгілеу саналады.
«Егемен-ақпарат».
Қазақстанда негізгі ҰБТ-ға тіркелу басталады
Білім • Бүгін, 15:46
Қасым-Жомарт Тоқаев пен Шавкат Мирзиёев Бахауддин Нақышбанди мемориалдық кешеніне барды
Президент • Бүгін, 14:39
Мемлекет басшысы Қасым-Жомарт Тоқаев Өзбекстанға жұмыс сапарымен барды
Президент • Бүгін, 14:22
Ғылым қызметкерлері күні қарсаңында ғылыми онкүндік өз жұмысын қорытты
Ғылым • Бүгін, 13:31
Мемлекет басшысы белгілі ғалымдарды марапаттады
Президент • Бүгін, 12:33
«Ұстаз-блогер» Нұржан Смағұлов жауапкершілікке тартылды
Қоғам • Бүгін, 12:13
Бүгін еліміздің алты қаласында ауа сапасы нашарлайды
Ауа райы • Бүгін, 11:38
Алматыда ғалымдар марапатталды
Ғылым • Бүгін, 11:02
Қалдықты кәсіп көзіне айналдырды: Ауыл тұрғыны ерекше экологиялық жобаны іске асырды
Қоғам • Бүгін, 10:10
«Травиата» тағы да таңғалдырды
Театр • Бүгін, 09:55
Өнер • Бүгін, 09:50
Жәдігер • Бүгін, 09:45
Бокс • Бүгін, 09:40
Мирас • Бүгін, 09:35
Заң мен Тәртіп • Бүгін, 09:30