Кеме екі күн жол жүріп наурыздың 10-ында Каспий жағалауындағы порттың біріне аялдады. Он адамнан тұратын экипажды капитан Дмитрий Нестратов басқарады. «Түркістан» кемесінен кейін «Бекет ата» кемесіне жүк тиеледі. Ол да бес мың тонна жүк тасиды. Бұл құрғақ жүк тасымалдайтын кемелерді «ҚТЖ» ҰК» АҚ еншілес кәсіпорны «KTZ Express» 2013 жылы желтоқсанда сатып алған болатын. «KTZ Express» Қазақстанның теміржол, әуе жолы, теңіз жолы кәсіпорындарының арасында мультимодальдық операторлық қызметін атқарады. Құрғақ жүктер оның ішінде астық өнімдері, ағаш, металл бұйымдары, металл сынықтары, ірі және ауыр құрғақ жүктер Ақтаудың теңіз портына теміржол арқылы жеткізіледі.
2013 жылы желтоқсанның 20-сында Қазақстан Президенті тікелей телекөпір кезінде отандық кемелерді «Түркістан» және «Бекет ата» деп атауды ұсынған болатын. Биылғы жылдың 10 қаңтарында «Бекет ата» мен «Түркістан» ҚР халықаралық регистріне №1 және №2 кемелері болып тіркеліп, оларда Қазақстан туы көтерілді. Бұйыртса, бұл кемелер Ақтау порты арқылы 2014 жылы 300 мың тонна жүк тасымалданады деген жоспардың 15 пайызын қамтиды деген үміт бар. Ол «Қазақстандық жүк – қазақстандық порт – қазақстандық флот» тәртібімен жүргізіледі.
Нұрбай ЕЛМҰРАТОВ,
«Егемен Қазақстан».
Кеме екі күн жол жүріп наурыздың 10-ында Каспий жағалауындағы порттың біріне аялдады. Он адамнан тұратын экипажды капитан Дмитрий Нестратов басқарады. «Түркістан» кемесінен кейін «Бекет ата» кемесіне жүк тиеледі. Ол да бес мың тонна жүк тасиды. Бұл құрғақ жүк тасымалдайтын кемелерді «ҚТЖ» ҰК» АҚ еншілес кәсіпорны «KTZ Express» 2013 жылы желтоқсанда сатып алған болатын. «KTZ Express» Қазақстанның теміржол, әуе жолы, теңіз жолы кәсіпорындарының арасында мультимодальдық операторлық қызметін атқарады. Құрғақ жүктер оның ішінде астық өнімдері, ағаш, металл бұйымдары, металл сынықтары, ірі және ауыр құрғақ жүктер Ақтаудың теңіз портына теміржол арқылы жеткізіледі.
2013 жылы желтоқсанның 20-сында Қазақстан Президенті тікелей телекөпір кезінде отандық кемелерді «Түркістан» және «Бекет ата» деп атауды ұсынған болатын. Биылғы жылдың 10 қаңтарында «Бекет ата» мен «Түркістан» ҚР халықаралық регистріне №1 және №2 кемелері болып тіркеліп, оларда Қазақстан туы көтерілді. Бұйыртса, бұл кемелер Ақтау порты арқылы 2014 жылы 300 мың тонна жүк тасымалданады деген жоспардың 15 пайызын қамтиды деген үміт бар. Ол «Қазақстандық жүк – қазақстандық порт – қазақстандық флот» тәртібімен жүргізіледі.
Нұрбай ЕЛМҰРАТОВ,
«Егемен Қазақстан».
Грек-рим күресінен Бішкекте төрт жүлде алдық
Күрес • Кеше
Өскеменде жол апатынан екі жүргізуші қаза тапты
Оқиға • Кеше
Павлодарда волейболдан маусым үздіктері анықталады
Аймақтар • Кеше
Астанадағы балалар ауруханасында өрт шықты
Оқиға • Кеше
UWW президенті Ненад Лалович Қазақстанға келді
Қоғам • Кеше
Қала көркіне айналмақ эко-парк
Экология • Кеше
12 сәуір – Ғылым қызметкерлерінің күні
Президент • Кеше
Адамзаттың ғарыш көгіне самғағанына – 65 жыл
Технология • Кеше
Қазақстанда ғалымдардың табысы қандай?
Ғылым • Кеше
Ғылым – ұлттық қуаттың интеллектуалды қалқаны
Ғылым • Кеше
Айды зерттеу: Қазақстан ғылымындағы ізденістер
Ғылым • Кеше