Экономика • 19 Қаңтар, 2024
Көрші ықпалындағы көлік нарығы
Біздің автонарығымыз да, автоәуесқойларымыз да Қытай автокөліктеріне бірден ықылас таныта қоймады, тіпті географиялық жақындығымыз да сұранысты арттыруға әсер ете алмады. 2020-2021 жылдары ішкі нарықта көлік тапшылығы байқалды. LADA, Renault, Nissan сияқты бағасы қолжетімді көлік түрлері азайып кетті. Санкцияның салқыны тиген Ресейдегі зауыттар оларды шығаруды ішінара тоқтатты. Бұрын Ресейде құрастырылып келген Батыс көліктерін жеткізетін логистикалық тізбектер бұзылды.
Сараптама • 28 Желтоқсан, 2023
Мұнай бағыты басымдығын әртараптандыру
2023 жыл мұнай дәуірінің екінші кезеңінің беталысын тасымалдауды әртараптандырудың нәтижесі анықтайтынын байқатты. Демек мұнай дипломатиясындағы ойын ережесі соның нәтижесіне қарап анықталады. Қысқасы, бұл жыл бізге «Ресей арқылы мұнай тасымалдасаң, балама бағыт ойыңда болсын» деген қағиданы миымызға мықтап шегелегендей.
Қаржы • 28 Желтоқсан, 2023
Базалық мөлшерлеме: Мультипликативті әсер мүмкіндігі
Ақша-несие саясаты комитеті базалық мөлшерлемені +/- 1,0 пайыздық тармақ дәлізімен жылдық 15,75% деңгейінде белгіленгені осыған дейін де айтылды.
Энергетика • 21 Желтоқсан, 2023
Энергия тапшылығына жол берілмеді
«Атамекен» Ұлттық кәсіпкерлер палатасына «Батыс Пауэр» ЖШС жүгініп, энергетикалық бизнес үшін әділ тариф белгілеу мәселесін шешуге жәрдемдесуді сұраған еді. Энергетика министрлігі «Электр энергиясына шекті тарифтерді бекіту туралы» Энергетика министрінің бұйрығына өзгеріс енгізіп, жаңа тарифтер ұсынуға ниеттеніп отыр.
Қаржы • 14 Желтоқсан, 2023
Микроқаржы ұйымы неге мұңайды?
Қаржы нарығының қатысушылары Қаржы нарығын реттеу және дамыту агенттігінің (ҚНДРА) онлайн микроқаржы ұйымдарына (МҚҰ) қатысты халықтың борыштық жүктемесін азайту шаралары микро және шағын бизнес секторына теріс әсер етуі мүмкін деп санайды. Ал ҚНДРА басқаша ойлайды. Олардың мәліметінше, банк секторында 90 күннен астам мерзімі өткен несиелердің үлесі 5,2 пайызды құрайды, бұл 0,5 трлн теңгеге тең.
Қаржы • 07 Желтоқсан, 2023
Бюджеттің кіріс жоспарын орындай алмай отырғанымыз белгілі. Бұған дейін де бұл міндеттің ел Үкіметіне өте-мөте қиынға соғатынын болжаған едік. Министрлер кабинеті бұл мәселені дәстүрлі әдіспен – сырттан қарыз алу немесе Ұлттық қордың қоржынына қол сала отырып шешіп келгенін осыған дейін де жазғанбыз. Кейінгі кездері алыптар «айқасы» басталып кеткендей әсер қалдырады.
Энергетика • 06 Желтоқсан, 2023
Таяуда «Алматы электр станциялары» АҚ (АлЭС) мен Еуразия Даму банкі (ЕАДБ) арасында Алматы ЖЭО-3-ті қайта құру жобасын бірлесіп іске асыру туралы келісімге қол қойылды. ЕАДБ Алматы ЖЭО-3-ті қайта құру жөніндегі жобаны іске асыру мақсатымен АлЭС (Sustainability-Linked Bond/SLB – экологиялық және әлеуметтік жобаларды қаржыландыру үшін борыштық бағалы қағаздар) шығаратын орнықты даму облигацияларын (ESD) сатып алуды жоспарлап отыр.
Қоғам • 29 Қараша, 2023
Қарашаның басында Әділет министрі Азамат Есқараев үкімет отырысында алманың апорт сортын бренд ретінде бекітілгенін хабарлады. Оның айтуынша, меншіктеп алғалы тұрғандардың қатарында апорттан өзге қымыз, құрт, көже, сондай-ақ мал терісі де бар. Қазір бұларды патенттеу бойынша жұмыстар жүріп жатыр. Апортты 13 қазанда отандық бренд деп тіркетіп қойған, енді оны халықаралық деңгейде тіркету үшін құжаттар әзірленіп жатыр. Ал сарапшылар бұл шешім осы сорттың халықаралық нарықта танылуын және шынайылығын арттыруға ықпал ететінін айтады.
Энергетика • 28 Қараша, 2023
Атом электр стансасы: Жауапты таңдау
Алматыда өткен АЭС жобасына қатысты кезекті талқылауда энергетика мәселесін шешу жолдары туралы жан-жақты сөз қозғалып, көптеген өткір тұстар ашылды. Қазақстан әлеуетті технология жеткізушілері ретінде төрт компанияны қарастырып жатыр: CNNC (ҚХР, HPR-1000 реакторы), Росатом (РФ, VVER-1200, VVER-1000 реакторлары), KHNP (Оңтүстік Корея, APR-1400 реакторы), EDF (Франция, EPR1200 реакторы). Пікірталас осы таңдау төңірегінде өрбіді.
Алматы • 23 Қараша, 2023
Алматы сәулетіндегі тарихи жад
Алматыда өткен жас сәулетшілердің форумы пікір алмасу және перспективалық жобаларды іздеу мәселелеріне арналды. Оның жұмысына қатысқан сарапшылар «ХХI ғасырдың сәулетші-архитекторының мәртебесі қандай, ол Қазақстанның бүгінгі келбетінің заманауи кейіпке енуіне қандай үлес қосып жатыр?» деген сұрақтарға жауап іздеуге тырысты.
