![Абай АЙМАҒАМБЕТ](/media/2023/03/28/2022_09_09_2022_08_22_abay-qazbekuly.jpg?width=300&height=300)
Депозит • 15 Ақпан, 2024
Мөлшерлеме төмендейді: Депозит ашып, сыйақы жинап үлгереміз бе?
Қаңтарда баға өсімі тағы төмендеді. Алғашқы айдың қорытындысы бойынша инфляция деңгейі 9,5 пайыз болды. Ұлттық банктің ортамерзімді перспективадағы басты мақсаты – инфляция деңгейін 5 пайыз межісіне дейін түсіру. Ұлттық банк бұл мақсатына 2025 жылдың аяғында, 2026 жылдың басында қол жеткізіп қалуы әбден мүмкін. Алдын ала болжам бойынша биыл инфляция 7,5-9,5 пайыз деңгейінде, 2025 жылы 5,5-7,5 пайыз деңгейінде қалыптасуы мүмкін.
Инфляция • 14 Ақпан, 2024
Қазақстан Қаржыгерлер қауымдастығы 2024 жылғы ақпандағы кейбір индикаторларға қатысты қаржы нарығы кәсіби қатысушыларының кезекті сауалнамасының нәтижелерін ұсынды. Зерттеуде қаржы нарығының кәсіби қатысушыларының, банк, сақтандыру, брокерлік ұйымдар өкілдерінің, талдау және қазынашылық бөлімшелері қызметкерлерінің пікірі зерделенді.
Балалар • 14 Ақпан, 2024
«Қой егіз туса, бір түп жусан артық шығады» деп бала ырыздығын ойлап, әр сәби дүниеге өз несібесімен келеді деп жақсылыққа жорыған халықпыз ғой. Кеше елдегі әр балақайдың есепшотына артық-кемі жоқ 100 доллардан қаржы түсіп, біраздан бергі күпті көңіл марқайып қалды.
Қазақстан • 13 Ақпан, 2024
Қазақстан – инвестициялық тартымды ел
Мемлекет жақын арада жаңа инвестициялық кезеңді бастауға тиіс. Президент Қасым-Жомарт Тоқаев солай деді. Мемлекет басшысының айтуынша, негізгі капиталға салынған инвестицияның ішкі жалпы өнімге (ІЖӨ) шаққандағы үлесі азайып бара жатыр. Мұның соңы экономикаға жеткілікті деңгейде қаражат құя алмауға әкеледі. Салдарынан алдағы жылдары елдің даму қарқынын сақтап тұрудың өзі қиын болуы мүмкін деген қауіпті де айтты Президент.
Экспорт • 13 Ақпан, 2024
Отандық экспорттаушылар теміржол тарифтерінің көтерілуіне қатысты дабыл қағып жатыр. Жыл басынан бері «Қазақстан темір жолы» ұлттық компаниясы магистралдық теміржол желісі (МТЖ) қызметтерінің тарифін 5%-ға арттырған. Бұған қоса «ҚТЖ-жүк тасымалы» ЖШС локомотивтік тарту қызметтері тарифін 35%-ға көбейтуге өтінім жолдапты. Алайда 2023 жылдың өзінде жүктерді тасымалдауға арналған теміржол тарифтері үш рет (МТЖ қызметтеріне – 2023 жылғы 1 қаңтардан бастап 5%-ға және 2023 жылғы 27 сәуірден бастап 28,4%-ға, локомотивтік тарту қызметтері – 2023 жылғы 6 қарашадан бастап 11,4%-ға) көтерілген екен.
Экономика • 12 Ақпан, 2024
Биыл ел экономикасын не күтіп тұр?
Жаңа Үкімет жасақталып, оған экономикалық дамуды өрістету міндеті қойылды. Үкіметтің кеңейтілген отырысына қатысқан Президент макроэкономикалық көрсеткіштермен қатар халықтың нақты табысы да қарқынды түрде артуы керек деді. Қарапайым халық түсінбейтін цифрларды сапырып өте шығатын министрлер енді елмен етене бола бастайтын шығар деген үміт бар. Кәсіби сарапшылар биылғы экономикалық ахуалға қатысты болжамдарын жария етті. Олардың меңзеуінше, биыл былтырға қарағанда даму үдерісі біршама өспек.
Қоғам • 11 Ақпан, 2024
«9-20-25» бағдарламасы. Кімдер қатыса алады?
Биыл 1 наурызда «9-20-25» ипотекалық бағдарламасы іске қосылады. Бұл жайлы Үкімет басшысының бірінші орынбасары Роман Скляр мәлім етті. Айтуынша, бағдарлама республикалық бюджеттің қаржыландыруымен, «Отбасы банк» арқылы жүзеге асырылады.
Қаржы • 09 Ақпан, 2024
Жылу орталықтары БЖЗҚ қаражатына салына ма?
Желіде осындай ақпараттың тарағанына біраз болды. Елімізде жаңадан жылу электр орталықтарының салынатыны, оған Ресей тарапының қатысатыны анық бола түсті. ЖЭО жобалары үшін Бірыңғай жинақтаушы зейнетақы қоры (БЖЗҚ) қаражатының тартылғалы жатқаны да жалған емес. Десе де осы мәселеге тереңірек үңіліп, мән-жайын айқындап көрейік.
Экспорт • 08 Ақпан, 2024
2023 жылдың 11 айында Қазақстанның сыртқы сауда айналымы 125,9 млрд долларға дейін жетті, көрсеткіш 2022 жылдың осы кезеңімен салыстырғанда 2,2 пайызға артық. Бұл – сыртқы сауданың рекордтық көлемі. Ол импорттың 20,4 пайызға ұлғаюымен байланысты, ал ел экспортының 8,5 пайызға төмендегенін атап өткен жөн.
Бизнес • 08 Ақпан, 2024
Қазақстан 2029 жылға қарай экономика көлемін екі еселеуге (ұлттық экономика көлемін 450 млрд долларға жеткізу) ниеттеніп отырғаны белгілі. Айтқанға оңай болғанмен, бұл – атқарарға ауыр шаруа. Нәтижені еселеу биігіне қазіргі мұнай сатумен баруға болмайды, әрине. Жаңа жағдайда өндірісті дамыту, шағын және орта бизнестің еңсесін тіктеу арқылы ғана қол жеткізе аламыз. Соңғы деректер бойынша – ІЖӨ құрылымындағы өңдеуші өнеркәсіптің үлесі – 13,4, өндіруші сектор үлесі 14,5 пайызға жеткен. Бұл біздің біртіндеп шикізаттық модельден өңдеу индустриясын дамытуға бейімделіп жатқанымызды байқатады.